{"id":844,"date":"2020-09-17T15:32:41","date_gmt":"2020-09-17T15:32:41","guid":{"rendered":"https:\/\/transdev-hdf.fr\/?p=844"},"modified":"2020-12-04T14:30:33","modified_gmt":"2020-12-04T14:30:33","slug":"a-dunkerque-la-frequentation-des-bus-en-temps-reel-sur-lapplication-mobile-de-dkbus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transdev-hdf.fr\/index.php\/2020\/09\/17\/a-dunkerque-la-frequentation-des-bus-en-temps-reel-sur-lapplication-mobile-de-dkbus\/","title":{"rendered":"\u00c0 Dunkerque, la fr\u00e9quentation des bus en temps r\u00e9el sur l\u2019application mobile de DK\u2019BUS"},"content":{"rendered":"\n<p>Le r\u00e9seau urbain de Dunkerque&nbsp;<strong>DK\u2019BUS<\/strong>&nbsp;a mis en place depuis le 6 septembre, une nouvelle information en temps r\u00e9el afin de prendre connaissance du \u00ab&nbsp;<strong>Taux de remplissage<\/strong>&nbsp;\u00bb des v\u00e9hicules, tr\u00e8s utile pour le bien vivre ensemble dans les bus, notamment&nbsp;dans le cadre de la crise sanitaire de la COVID-19.<br>Destin\u00e9e aux voyageurs, cette information a pour objectifs\u200b\u200b&nbsp;de&nbsp;<strong>faciliter les d\u00e9placements<\/strong>&nbsp;et de permettre des trajets&nbsp;en toute s\u00e9r\u00e9nit\u00e9,\u200b en&nbsp;\u200b\u200bindiquant le pourcentage de \u00ab&nbsp;Bus Remplis&nbsp;\u00bb.&nbsp;Lorsque l\u2019affluence est moindre, l\u2019information est accompagn\u00e9e d\u2019un smiley souriant qui invite \u00e0 voyager.&nbsp;\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200b\u200bCela permet \u00e9galement d\u2019\u00e9viter une surcharge des bus \u00e0 certaines heures, en incitant les&nbsp;passagers&nbsp;\u00e0 d\u00e9caler leur voyage de quelques minutes.<br>&nbsp;<br>Le parc du r\u00e9seau DK\u2019BUS est \u00e9quip\u00e9 de&nbsp;<strong>400 cellules compteuses<\/strong>,&nbsp;enregistrant les mont\u00e9es et les descentes,&nbsp;mises en place en 2018 au moment du lancement de la gratuit\u00e9 du r\u00e9seau. La fonctionnalit\u00e9 temps r\u00e9el lanc\u00e9e en cette rentr\u00e9e 2020 est coupl\u00e9e avec le syst\u00e8me SAEIV, qui permet&nbsp;la centralisation des donn\u00e9es enregistrant un v\u00e9ritable comptage des mont\u00e9es\/descentes.<br>D\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sente sur&nbsp;les \u00e9crans embarqu\u00e9s \u00e0 bord des bus, cette information sera tr\u00e8s prochainement affich\u00e9e sur les girouettes \u00e0 l\u2019avant des bus, avec la mention \u00ab&nbsp;bus charg\u00e9s&nbsp;\u00e0 + de 80% \u00bb lorsque les bus du r\u00e9seau dunkerquois atteignent&nbsp;<strong>80% de leur capacit\u00e9<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le r\u00e9seau urbain de Dunkerque&nbsp;DK\u2019BUS&nbsp;a mis en place depuis le 6 septembre, une nouvelle information en temps r\u00e9el afin de prendre connaissance du \u00ab&nbsp;Taux de remplissage&nbsp;\u00bb des v\u00e9hicules, tr\u00e8s utile pour le bien vivre ensemble dans les bus, notamment&nbsp;dans le cadre de la crise sanitaire de la COVID-19.Destin\u00e9e aux voyageurs, cette information a pour objectifs\u200b\u200b&nbsp;de&nbsp;faciliter&hellip;&nbsp;<a href=\"https:\/\/transdev-hdf.fr\/index.php\/2020\/09\/17\/a-dunkerque-la-frequentation-des-bus-en-temps-reel-sur-lapplication-mobile-de-dkbus\/\" class=\"\" rel=\"bookmark\">Lire la suite &raquo;<span class=\"screen-reader-text\">\u00c0 Dunkerque, la fr\u00e9quentation des bus en temps r\u00e9el sur l\u2019application mobile de DK\u2019BUS<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":845,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transdev-hdf.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/844"}],"collection":[{"href":"https:\/\/transdev-hdf.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transdev-hdf.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transdev-hdf.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transdev-hdf.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=844"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/transdev-hdf.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/844\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":914,"href":"https:\/\/transdev-hdf.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/844\/revisions\/914"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transdev-hdf.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/845"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transdev-hdf.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=844"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transdev-hdf.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=844"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transdev-hdf.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=844"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}