{"id":226,"date":"2020-04-05T09:53:19","date_gmt":"2020-04-05T09:53:19","guid":{"rendered":"https:\/\/transdev-hdf.fr\/?p=226"},"modified":"2020-04-09T14:48:31","modified_gmt":"2020-04-09T14:48:31","slug":"a-saint-quentin-le-reseau-pastel-est-passe-en-horaires-ete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/transdev-hdf.fr\/index.php\/2020\/04\/05\/a-saint-quentin-le-reseau-pastel-est-passe-en-horaires-ete\/","title":{"rendered":"A Saint-Quentin, le r\u00e9seau Pastel est pass\u00e9 en horaires \u00e9t\u00e9"},"content":{"rendered":"\n<p>Les bus du R\u00e9seau Pastel \u00e0 Saint-Quentin circulent au ralenti depuis le 23 mars, avec les horaires d\u2019\u00e9t\u00e9. Les nouveaux horaires ont \u00e9t\u00e9 affich\u00e9s aux arr\u00eats. Depuis l\u00e0 mi-mars, les mont\u00e9es et les descentes ne se font plus que par l\u2019arri\u00e8re pour \u00e9viter tout rapprochement physique avec le chauffeur, de m\u00eame les titres en vente \u00e0 bord ont \u00e9t\u00e9 suspendus.<\/p>\n\n\n\n<p>Rappelons que seuls les d\u00e9placements n\u00e9cessaires sont autoris\u00e9s. <\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019ensemble des \u00e9quipes Pastel est mobilis\u00e9 au quotidien pour assurer le service public dans les meilleures conditions de protection de la sant\u00e9 de tous.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les bus du R\u00e9seau Pastel \u00e0 Saint-Quentin circulent au ralenti depuis le 23 mars, avec les horaires d\u2019\u00e9t\u00e9. Les nouveaux horaires ont \u00e9t\u00e9 affich\u00e9s aux arr\u00eats. Depuis l\u00e0 mi-mars, les mont\u00e9es et les descentes ne se font plus que par l\u2019arri\u00e8re pour \u00e9viter tout rapprochement physique avec le chauffeur, de m\u00eame les titres en vente&hellip;&nbsp;<a href=\"https:\/\/transdev-hdf.fr\/index.php\/2020\/04\/05\/a-saint-quentin-le-reseau-pastel-est-passe-en-horaires-ete\/\" class=\"\" rel=\"bookmark\">Lire la suite &raquo;<span class=\"screen-reader-text\">A Saint-Quentin, le r\u00e9seau Pastel est pass\u00e9 en horaires \u00e9t\u00e9<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":228,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transdev-hdf.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226"}],"collection":[{"href":"https:\/\/transdev-hdf.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/transdev-hdf.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transdev-hdf.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transdev-hdf.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=226"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/transdev-hdf.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":227,"href":"https:\/\/transdev-hdf.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226\/revisions\/227"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transdev-hdf.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/228"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transdev-hdf.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=226"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transdev-hdf.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=226"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transdev-hdf.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=226"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}